Desde julio del año 2023, EFE se encuentra realizando revisiones en las vías de trenes, específicamente, la revisión de geometría de la vía con máquina Krab que permite tener un registro de 7 parámetros geométricos que se relacionan con la alineación longitudinal y transversal, como con la separación entre rieles (trocha), lo que implica el constante movimiento de camiones vía de revisión.

Este registro es contrastado con los estándares de geometría necesario para garantizar un tráfico seguro y confortable de trenes, y las fluctuaciones que se encuentran determinan programas de mantenimiento y orientan la planificación de la conservación de la vía férrea en el tramo en estudio.

La inspección propiamente tal se ha dividido en dos etapas, donde la primera inició en estación La Paloma y culminó en Estación Osorno la semana pasada.

Actualmente, el estudio se encuentra en la fase de análisis de los datos recogidos. La segunda etapa se encuentra en programa para la segunda quincena de enero e iniciará en Osorno para culminar en Rapaco, cerca de La Unión durante el mes de enero.

Asimismo, en este período, existe un monitoreo constante y permanente de cada uno de los puentes de la red, por lo cual, los camiones vía están pasando con énfasis entre Llanquihue y Puerto. Montt.

La próxima etapa será obras de estandarización de vías para entregar los tramos a 50 km/h.